【一汽-大众 ID. AURA T6 预售13.59万元！】
合资品牌的电动车也开始纷纷跟自主品牌拼价格了。而且合资的产品也确实给人感觉不一样。一是产品没那么多，二是合资车一直给人严谨的印象，最近也不约而同的强调不造速成车。
ID. AURA T6 预热很久了，车展上就见到过很多次。设计非常简单，很大众的风格。注意看侧面能发现它没有很长的车头，不强调SUV的气场。而是短车身长轴距，追求得房率。 所以它看上去不显大。但其实很大，车长超过4米8，轴距超过2米8。
也不追求性能，就是170千瓦的单电机，追求极致的能耗控制，CLTC百公里能耗最低12.5度电。所以基础版540公里，59.9度电。长续航版660公里，77.5度电池。
所以这辆车给人的感觉是不错的，唯一想吐槽的是 应该在车内再增加一些 实体按键。我还是很喜欢欧洲市场那个ID.polo的内饰！【来自懂车帝车友圈】