真不是吹牛，我越来越觉得，比亚迪是一家被严重低估的车企！虽然有人觉得这么说有点夸张，但是事实摆在眼前，由不得大家不信。

这次，比亚迪又完成了一项壮举。那就是，第10000座闪充站正式在深圳龙华落地。从布局起步到万站落成，比亚迪不仅刷新了中国车企自建充电站的建设纪录，也以极致的建设效率、全域的覆盖能力与开放的生态格局，展现出中国新能源产业的真实速度。新能源车行业真的要变了，跟不上节奏的注定会被淘汰！

比亚迪闪充站有多强？来给大家划重点！
第一，充电效率更快，5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃低温下也只慢3分钟，解决了新能源车用户最困扰的充电慢、低温续航缩水问题。

第二，全员可享。不管是不是比亚迪车主，都能充电。所以上线不足半年，全国闪充站累计充电量突破2.1亿度，单枪单日最高充电量可达2983度。充电速度与流转效率跟传统燃油车加油差不多，真正让新能源充电告别充电难题。

第三，覆盖范围广！目前比亚迪万座闪充站全面覆盖全国332个城市，一二线城市全面覆盖，核心城区平均3公里就有一家闪充站，三四线城市城区也控制在4公里内。这意味着，大家不管是在繁华都市还是偏远县域，是高原珠峰、酷热吐鲁番还是边境霍尔果斯，都能随时充电。这，不是跟燃油车加油一个样吗！

第四，生态建设，合作共赢！
比亚迪不是一家独大而是携手中石化、中石油、华润、壳牌等优质企业共建补能网络，同时联动支付宝、高德等平台完善配套服务，搭建起一站式便民补能生态。

充电更快，覆盖范围更广，且联合供应链各方建设充电补能生态...所谓“在一起才是中国汽车”，其实“中国汽车合力向上”不仅包括车企，更包括充电补能网络等供应链各方。因为大家都有一个共同的名字，那就是中国汽车产业。

未来比亚迪还会继续扩容国内外补能网络，向着两万座国内站点、六千座海外站点的目标冲击，持续完善闪充网络布局，让中国汽车真正站上全球牌桌。