中国的资本，已经开始不受管控了，政府必须要提高警惕！
​44公里车程，65分钟，乘客付款147.68元，司机账户进来94.98元，中间52.7元被平台拿走，别觉得平台收服务费理所应当，当抽成慢慢压得劳动者喘不过气，问题就不再只是简单的商业收费了。

人大代表提议把抽成上限锁定在10%以内，真的说到了痛点。聚合模式下订单层层流转，多一道环节就多一次分利，司机忙上一整天，扣除抽成、车辆开销，落到手里的收益所剩无几。

不少司机为省下房租吃住都待在车上，车厢环境变差，根源并不是司机不上心，而是收入微薄，根本没有多余精力打理。

平台当然需要合理利润去维持技术和运营成本，但盈利不能一味靠着算法压榨司机，靠拉长工时换取流水。几百万网约车司机背后都是一个个普通家庭，灵活就业不等于平台可以随意拿捏劳动者。算法再精妙，也得放在清晰的规则之下，抽成明细全部摊开在阳光下，行业才能走得长远。

都说科技赋能出行，可现在很多平台只是靠着流量收割收益，究竟是真正优化出行体验，还是悄悄拿走劳动者本该分到的收益？大家怎么看？资本真实逻辑 资本底层真相