理想i6：理想的“家庭标签”放到纯电车上，还灵不灵？
 
聊理想i6，我觉得最有意思的不是它换成了纯电，而是理想过去那套很擅长的“家庭车思路”，到了纯电SUV上还能不能继续吃得开。
 
以前提到理想，很多人第一反应就是一家人出门：座舱舒服、空间够用、车里每个人都能被照顾到。到了i6，这套思路其实还在，只不过纯电之后，家庭用户考虑的问题明显更多了。
 
毕竟一家人用车和自己上下班不太一样。自己开，少充一次多充一次可能无所谓；真到了全家长途出行，大家自然会开始关心续航够不够安心、充电顺不顺、行李好不好放、后排坐久了累不累。
 
所以我觉得i6真正要证明的，并不是“理想也会造纯电车”这么简单，而是它能不能把以前大家熟悉的家庭体验，完整搬到纯电车上。
 
当然，这种家庭取向也会带来一点问题：现在年轻用户对纯电SUV的要求越来越杂，有人要运动感，有人要个性，有人更看重驾驶乐趣。如果一台车太强调照顾全家，也可能少了一点让驾驶者自己上头的感觉。
 
这也是我觉得i6挺值得讨论的地方。理想以前很清楚家庭用户想要什么，但到了纯电时代，光“舒服、好用”可能还不够。
 
家庭标签当然没有过时，只不过现在大家要看的，是这块标签还能不能继续成为它真正的优势，而不是一句大家已经听熟了的口号。【来自懂车帝车友圈】