谁也没想到 6nm晶圆级垂直堆叠芯片 居然被小米率先造出来了 这是国产芯片埋头追赶多年后 一次真正意义上的换道超车至于超谁的车我不说但我跟你们说,这事儿真有点离谱。以前芯片都是平面拼图,大家挤在一块儿抢地方。 小米这次直接整立体作战——三层晶圆往上叠,纵向焊死。 1.4微米的精度,相当于把三栋百米大楼, 硬生生摞成一根比头发丝还细50倍的针。你听听这数据: 258万个键合点,TSV孔径才0.7微米。 内存直接压在NPU上头,数据几乎不用绕路。结果呢? 带宽直接干到1.22TB/s, 是现在旗舰手机的将近16倍, 摸到服务器HBM的门槛了。搭配玄戒O3,端侧推理330 Token每秒。 注意啊,不是云端算完再传回来, 是你手机里自己就能跑大模型。更离谱的是,小米的辅助驾驶也将迎来一次弯道超车。同一天亮相的智驾芯片D100,3nm工艺,160GB统一内存,能塞2000亿参数的大模型。 2027年正式上车。以后复杂路况、极端场景, 车自己本地就算完,不用等云端回信。从“看见路”变成“理解路”,算力真往车上装了。手机跑大模型,汽车跑智驾,家居跑协同。没有自研芯片,这些全是空中楼阁。O3是大脑,O100是心脏,D100是脊梁。人车家这条算力链,终于闭合了。想当年澎湃S1刚出来,满屏都是“造芯是笑话”“走不通”。质疑声十年没停。可谁能想到,把实验室里的WoW堆叠技术,直接拽进手机量产的, 居然是小米。这颗芯片可能还不完美, 但它已经不是PPT了。 它是图腾。国产芯片这条路, 正被一群不信命的人, 一步一步踩实。小米
谁也没想到 6nm晶圆级垂直堆叠芯片 居然被小米率先造出来了 这是国产芯片埋头追赶多年后 一次真正意义上的换道超车 至于超谁的车我不说 但我跟你们说,这事儿真有点离谱。 以前芯片都是平面拼图,大家挤在一块儿抢地方。 小米这次直接整立体作战——三层晶圆往上叠,纵向焊死。 1.4微米的精度,
阅读:0
点赞:0