湖南县域铁路天花板！邵东坐拥双干线双高铁站，短板却很现实

在湖南一众县级市里，邵东的铁路配置堪称第一梯队。娄邵铁路、怀邵衡铁路两条200时速双线快速铁路并行，境内设有邵东站、杨桥站两座客运站，普速、动车全覆盖，日常可直达长沙、广州、深圳、上海等核心城市，庞大的小商品商贸客流与务工出行需求，支撑起稳定的车次密度。

作为邵阳东部经济重镇，邵东一主一辅两大站点覆盖市域东西片区，就近乘车便利性远超周边多数县域。但客观短板也十分突出：现有两条线路均为200公里时速客货共线铁路，并未接入国家350公里高标准高铁主干网，长途出行耗时偏长。

目前娄邵350新高铁尚处于前期规划研究阶段，未来能否落地设站仍需国家层面统筹审批。即便如此，邵东现有铁路基础，依旧甩开湖南大部分县域。
你觉得邵东最该争取的，是不是娄邵段350高铁过境设站？

资料来源：邵东市十四五综合交通规划、广铁集团站点运营公开信息、湖南省铁路路网中长期规划研判