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刚看到独家爆料:蔚来智驾负责人任少卿创立具身智能公司,蔚来作为战略股东入场。两个

刚看到独家爆料:蔚来智驾负责人任少卿创立具身智能公司,蔚来作为战略股东入场。

两个关键信息先划重点:任少卿继续担任蔚来智驾负责人,NWM世界模型新版本按计划推进——蔚来智驾主线不动

我的判断:这不是人才流失,而是一次"一鱼两吃"式的布局。

市面上其他车企做具身智能,大多选择自己直接下场。蔚来走的是另一条路——用战略投资支持核心人才出去创业。

这条路其实更聪明:一来,独立主体能撬动外部资本、用股权吸纳顶尖人才,扛得住具身智能这条没有成熟技术路线、需要长周期投入的赛道; 二来,蔚来内部资源反而可以收拢聚焦,毫无分心深耕智能驾驶,主业攻坚和前沿布局两手兼顾。

更关键的是技术逻辑:物理AI被普遍认为是AGI的下一个核心方向,而智驾和具身智能,本质都是物理AI的核心应用场景。蔚来在智驾上积累的世界模型、数据闭环和工程化能力,与具身智能天然同源。这不是跨界撒钱,是沿着自己的技术主干往外长新枝。

所以别再用"人才出走"的视角看这件事了。真正值得琢磨的是:当AI成为车企的终局之争,蔚来用"留任+投资"把顶尖人才、前沿赛道和主业护城河同时握在了手里。

这步棋,下得很妙!蔚来