汉密尔顿在勒克莱尔身后浪费时间：“因为车队没有做出应有的决定，他从领奖台上摔下来了。”
这位七届世界冠军批评了荷兰大奖赛的策略管理。
一方面，梅赛德斯要求拉塞尔让位安东内利（实际上根本挡不住，听从车队主动换位反而保住了面子），另一方面，当汉密尔顿因不同策略而更快接近勒克莱尔时，法拉利并未介入。
法拉利的犹豫不决，让这位七届世界冠军失去了领奖台的机会，也让他在车手积分榜上失去了第二名，因为拉塞尔现在同样落后安东内利59分，排在第二位。
刘易斯·汉密尔顿对着天空电视的麦克风表达了失望：“在这项运动中，完美是不可能的。工厂里的每个人都做得非常出色。他们继续努力，尽力发挥最大潜力，尽力提升这辆车的潜力，带上所有能做的升级，工厂也做了大量工作。今天我觉得车手们的策略做得很棒，维修区的机械非常出色，但比赛中我和勒克莱尔的策略不同，我的轮胎和速度都比他强得多。我落后了好几秒钟，因为团队没有执行他们必须做的事，或者没有做出必须做的决定。我想最终领奖台就没了。”