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【欧委会批准奔驰、宝马、赛力斯共同控股“逸安启” - 编辑部 汽车与配件AP 2026年8月20日 14:00 上海】 据欧委会网站消息,8月13日,欧委会宣布根据欧盟并购法规,正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司(以下简称“逸安启”)。 这笔交易此前 ​

【欧委会批准奔驰、宝马、赛力斯共同控股“逸安启” - 编辑部 汽车与配件AP 2026年8月20日 14:00 上海】

据欧委会网站消息,8月13日,欧委会宣布根据欧盟并购法规,正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司(以下简称“逸安启”)。

这笔交易此前已经有过公开信息。 逸安启原本由奔驰、宝马共同持股。2024年,华晨宝马和梅赛德斯-奔驰中国各持50%股份,在中国推进高端超充网络建设。

4月17日,宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资设立的超充公司逸安启宣布股权扩容:赛力斯集团以对等持股方式成为新投资方,旗下品牌问界正式加入。

交易完成后,宝马、梅赛德斯-奔驰、赛力斯三方各持33.3%股份,共同推进国内超充网络建设与运营。

【赛力斯正式入股宝马奔驰在华合资公司 - 谈思汽车 2026年8月19日 10:19 上海】

8月19日,欧盟委员会宣布根据欧盟并购法规,正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司(以下简称“逸安启”)。这一决定标志着三方合资的超充网络运营平台完成了全部监管审批流程。

逸安启成立于2024年3月,由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司以50:50的股比共同投资设立,公司经营范围涵盖新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站等领域。

公司定位高品质公共超级充电网络,优先布局城市核心商圈,采用大功率液冷超充技术,场站全部使用绿电供应。

2026年4月17日,逸安启宣布赛力斯集团以对等持股方式成为新的投资方,旗下豪华品牌问界正式加入这一合资充电网络。交易完成后,宝马、梅赛德斯-奔驰与赛力斯三方各持有逸安启33.3%的股份。

赛力斯集团副总裁康波在当时的公告中表示,通过此次股权投资,赛力斯集团旗下豪华品牌问界将支持逸安启豪华超充基础设施建设。

根据三方达成的合作安排,逸安启的充电网络向所有电动汽车用户开放基础充电服务,同时为宝马、问界及梅赛德斯-奔驰的用户提供预约充电、功率优先分配等品牌专属权益。宝马与梅赛德斯-奔驰方面表示,欢迎问界加入合作,各方将在网络覆盖、重点区域布局及服务创新等方面深化协同。

自2024年10月首批超充站投入运营以来,逸安启的网络布局持续加速。截至2026年5月,逸安启已在全国22个省份38个城市布局超过510座超充站、超过2800根超充桩。官方数据显示,截至2026年3月,逸安启已在中国布局485座充电站、共计2700根高功率充电桩。

此次交易须经相关监管机构批准。随着欧盟委员会的正式批准,这一由三家整车企业共同控股的超充合资公司完成了最后一道监管门槛,进入常态化运营阶段。『欧委会批准奔驰、宝马、赛力斯共同控股逸安启』网页链接