妙招！不等金坛‑西太湖轨交，先用闲置BRT打通通勤痛点

常州地铁5号线后年就要开通，金坛融入主城的脚步越来越近。但是金坛到西太湖的地面轨道交通建设还没有跟上，两地通勤依旧不便。

有一个低成本的过渡方案十分值得参考：把市区即将闲置荒废的BRT车辆调配到金武快线，沿延政西路直达湖塘，实现和地铁1号线无缝换乘。

这条临时线路不仅可以加快金坛与武进之间的人员往来，还能彻底解决常州大学、南京医科大学师生往返市区出行难的问题。不需要投入巨额资金新建轨道，盘活现有车辆资源就可以快速见效。

远期再稳步推进金坛至西太湖轨道交通建设，形成短期过渡+长远布局的双线方案。
你觉得这套BRT过渡方案现实可行吗？欢迎评论区一起探讨。

资料来源：民间交通规划建议，非官方方案常州市交通 常州城市道路