又一家新能源汽车公司入局还挺意外的，以前合资大多是外企带技术进来，现在换成中方输出三电、智驾技术，Stellantis提供品牌和海外渠道，分工完全反过来了。六方共同出资，注册资本接近82亿，原神龙专心负责生产，新公司来做研发和全球销售，规划四款新能源车2027年上市。在这么卷的新能源市场，这样合作算是取长补短。国内成熟的电动技术，配上现成的全球销售网络，主打出口，能不能摆脱过去的低迷，最终还是要看新车实力和市场反馈。