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有香港网友公开抱怨,市区公交车电子屏使用简体字让自己感到不舒服,甚至直言看起来“

有香港网友公开抱怨,市区公交车电子屏使用简体字让自己感到不舒服,甚至直言看起来“很恶心”,这番表态迅速引发网络热议,也掀起了关于文字使用和社会包容度的广泛讨论。
 
最近香港一辆城巴因为车头电子显示屏出现简体字,突然在网上引发一场争论,一名网民发现后公开质疑,在香港道路行驶的巴士有没有必要显示简体字,还用粤语里的“真系好核突”形容观感,结果一句话迅速把繁体字和简体字推上了舆论场。
 
先把事实讲明白,这并不是香港所有巴士突然把繁体字换成了简体字,涉事车辆属于服务口岸的路线,而且屏幕内容本来就是轮流切换,简体中文只是其中一种显示方式,原本的繁体中文和英文信息都会继续保留,因此所谓简体取代繁体的说法并不成立。
 
城巴此前回应媒体时也说得很清楚,因为口岸路线越来越普及,公司根据不同线路特点提供相应乘客资讯,在这些路线电子显示屏加入简体中文,是为了方便不同旅客辨认目的地,从运营逻辑看,本质上就是一项增加信息选项的便民措施。
 
我觉得香港居民习惯看繁体字完全正常,一个地方长期形成自己的文字使用习惯,本来就值得尊重,如果有市民觉得简体字看着陌生或者不够顺眼,这属于个人审美和阅读习惯,可从不习惯直接跳到排斥,我觉得就没有必要了。
 
更何况这不是把繁体字从街头拆下来,而是在一块会轮播的公交显示屏上增加一种文字,同一辆车照样显示繁体和英文,有网友就反问得很直接,既然旅游和公共交通为了不同乘客可以提供英语、日语等信息,那么多增加一种简体中文到底有什么不可接受。
 
公共交通首先是一项服务,电子屏最大的使命不是参加书法比赛,也不是讨论哪一种字体更高级,而是让一个刚刚过关、对当地道路并不熟悉的乘客能够最快确认自己有没有坐错车,我认为只要不影响原有信息,多一种方便乘客识别的文字,本来就是很正常的服务思路。
 
这几年香港与深圳之间人员往来越来越便利,深圳湾口岸本身就是重要陆路口岸,今年香港运输部门还专门在相关公共运输交汇处增加电子资讯显示屏,目的同样是让公众更快找到巴士、小巴和主要目的地信息,可见公共交通不断优化旅客指引,本身就是正常发展方向。
 
其实换个角度就更容易理解,深圳为了方便香港游客,也会主动提供繁体中文服务,公开的深圳旅游攻略不仅能够切换简繁体,在福田、皇岗、罗湖、深圳湾和莲塘等口岸还曾投放繁体版旅游资料,当大家到了对方城市以后,多给一种熟悉的文字选择,本来就是互相方便。
 
所以在我看来,真正的文化自信从来不是屏幕里只能出现自己最习惯的那一种字,而是繁体字有繁体字的文化价值,简体字有简体字的现实使用场景,两者摆在同一块电子屏上不会让谁消失,更不会因为多显示几秒钟简体字,香港自身的城市特色就突然不存在了。
 
网上这场争论还有一个很典型的地方,有些人讨论的是信息设计好不好看,有些人讨论的是乘客需不需要,可话题绕着绕着就容易被扯到身份认同和地域情绪,我觉得这恰恰是最没有必要的部分,一块巴士电子屏解决的是出行问题,没必要承担这么沉重的政治想象。
 
当然,城巴也完全可以继续优化显示方式,比如繁体、简体和英文怎么轮换最清晰,字体大小怎样让老人也看得舒服,不同路线究竟有没有增加简体字的实际需要,这些都可以讨论,因为公共服务本来就是越做越细,而不是只要有人质疑就不允许讨论。
 
但讨论的前提应该是尊重,如果一个人单纯因为看到与自己习惯不同的汉字就使用非常负面的词汇,最后真正暴露出来的可能已经不再是字体好不好看,而是面对不同生活习惯时能不能容下一点差异,一个国际城市的气度往往就体现在这些很小的事情上。
 
我一直觉得香港最珍贵的特色之一就是中西文化长期交汇,街头既有繁体中文也有英文,各地游客每天进进出出,那么今天一辆口岸巴士为了方便内地旅客增加几行简体字,完全没有必要变成一场谁取代谁的争斗,服务做得方便一点,对本地居民并没有损失。
 
说到底,繁体字当然应该保留,香港自己的文化习惯也值得尊重,可尊重传统并不意味着必须排斥简体字,我认为真正成熟的城市应该既守得住自己的特色,也容得下一块公交屏幕为不同乘客多显示一种文字,因为车开到最后最重要的事情始终只有一个,让每个人看得懂方向,平平安安到站。
 
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