李书福卸任！安聪慧接棒吉利汽车董事会主席！

吉利的真正的“第二曲线”—-海外可能已经变成主引擎了。

看看吉利这半年报，最值得关注的可能不是1736亿元营收，而是海外业务正在突然加速。

上半年吉利海外卖出47.4万辆，同比暴涨158%，半年销量就超过了2025年全年出口量。更夸张的是，6、7月连续两个月单月出口突破10万辆，海外新能源销量同比增长585%。

所以吉利直接把全年海外目标从64万辆上调到92万辆，开始冲刺100万辆。按照截至8月16日的数据，原目标已经提前完成。

更有意思的是，吉利没有选择单纯“砸钱建厂”的出海路线，而是通过沃尔沃、宝腾、雷诺等体系共享产能，目前海外工厂已经达到12座。

这套打法最大的价值，不只是省钱，而是降低地缘风险、提高本地化速度。

而另一边，吉利正在押注下一张牌——全域AI。

WAM世界行为模型、千里浩瀚G-ASD、AI越野架构、全地形AI数字底盘，以及“2030实验室”，都说明一个信号：

新能源的上半场拼的是电池、电机、价格；
到了下半场，AI可能才是真正拉开差距的地方。