小马智行联手优步欧洲狂投2000辆无人车,中国自动驾驶终于要横扫全球了
8月14日,小马智行与优步正式官宣扩大战略合作,计划在欧洲五座城市部署超过2000辆L4级自动驾驶出租车。注意,不是测试,不是试点,是商业化运营。
双方的合作始于2025年5月,今年春天已经在克罗地亚首都萨格勒布跑通了欧洲首个商业化Robotaxi服务。如今直接从一座城市扩展到五座,从克罗地亚一国铺向欧洲大陆。萨格勒布的运营车辆即将接入优步平台,用户打开App就能直接呼叫小马智行的无人车——这不是远景规划,是已经落地的事实。
小马智行凭什么拿下欧洲市场?数据不会说谎:小马智行第七代Robotaxi已在广州、深圳实现单车盈利,全球自动驾驶路测里程突破1亿公里,全无人驾驶里程超4000万公里。而它的单车制造成本,仅相当于美国Waymo的四分之一到五分之一。技术成熟、成本碾压、商业模式跑通——三重优势叠加,欧洲市场还不是手拿把掐。
双方此次扩大合作还明确指向中东地区。按照已公布的规划,2026年小马智行全球落地城市将超过20座,车队总规模突破3500辆。
曾几何时,中国汽车出海靠的是价格优势,后来靠的是电动化赛道换道超车,现在轮到自动驾驶了。从技术输出到标准输出,从深耕本土到逐鹿全球——小马智行这2000辆无人车的欧洲登陆,不只是某一家企业的商业拓展,更是中国智能驾驶产业正式向全球进军的号角。
