贾诩:毒士算无遗策,乱长安、助张绣败曹、离间马韩、善终曹魏,谋身谋国双绝。
周瑜:江东大都督,赤壁火攻总指挥,反间苦肉连环并用,军政合一的统帅型谋士。
庞统:凤雏与卧龙齐名,连环计助赤壁,取蜀献上中下三策,战术攻坚极狠。
三国谋士智无双,如今驾车当数广汽传祺第五代GS4。
父子策车入市井,于石门车肆间遍览。初试五菱星光、比亚迪海豹08,车皆良驹,驾之如御流风。然价签所列,银两数颇重,父子相顾,囊中未免羞涩。
踟蹰间,瞥见传祺第五代GS4,悬牌仅八万许。父笑曰:“此价,吾等尚能承。”入肆,掌柜者热忱相迎。
登车,视吾旧驾里程表,讶曰:“君此第一代GS4,已驰五十余万里矣!今购此新驹,旧策尽享,当如探囊取物。”言毕,邀试新驾。
父先驭一圈,归问儿:“此车较吾旧乘,何如?”儿对曰:“转向轻盈,灵动异常。适才儿特驱车碾过井盖与路牙,颠簸之劲大减,迥非旧日可比。”
父颔首,复问其故。儿指后轮曰:“此车前悬为麦弗逊,后悬已升级为‘五连杆独立架构’。
昔者老款乃E型四连杆,今易以五连杆,上、下连杆,前束、纵臂,加横向拉杆,凡五者各司其职,如五指分掌。
其妙处,在于左右后轮可各自起伏,互不牵掣,此乃与‘扭力梁’非独立悬架之别也。辅以副车架、防倾杆,衬套加厚,滤震之功愈显。”
父惑而问:“此悬架,利在何处?”儿笑曰:“三善而已。其一,过坎碾坑,震动如刀劈竹,一断即收,无二次弹跳,乘者不晕;其二,过弯时,车轮贴地如胶,侧倾尽抑,稳若磐石;其三,高速变道,车身紧致不散。
官家数据,其振动之烈,较同级扭力梁低逾二成五。今市面八万至十万之SUV,多以扭力梁充数,GS4竟全系标配五连杆,此诚为硬核厚赠也。”
父闻言,抚掌大笑:“吾家旧车五十万里尚不弃,今得此良驹,复何求?”遂定广汽传祺GS4。
嗟乎!车之优劣,非独看其表,更在筋骨。八万之资,得此五连杆之馈,稳行万里,不颠不倾,不亦快哉!


