重庆轨道交通15号线首通段进入开通倒计时
重庆主城首条城轨快线、首条全自动无人驾驶线路——15号线首通段，目前取得重大进展，8月8日完成了临时三权移交，是该线路从建设期向运营筹备期的核心里程碑节点。移交完成后，行车安全、场地管理、设备操作维护责任主体由建设方转为运营方，为试运行、跑图、开通初期运营做前置条件。
什么叫“三权移交”？城市轨道交通新线，建设单位把调度指挥权、属地管理权、设备使用权正式移交给运营单位。
调度指挥权：全线行车调度、列车运行组织、OCC 控制中心、轨行区施工审批、应急处置指挥权限；移交后由运营调度统一指挥。
属地管理权：车站、轨行区、车辆段（停车场）、设备用房、出入口等全部场地的治安、消防、安保、场地门禁、现场属地安全管理；移交之后，建设单位不能随意进入轨行区，进入必须向运营单位办理施工请点。
设备使用权：列车、信号、供电、接触网、屏蔽门、环控、通信、自动售检票等全部设备的操作、巡检、维护、故障处置权责，全部由运营单位负责。
三权移交前，建设单位也要进行调度指挥、属地管理和设备使用，这一阶段都是有建设单位委托的第三方机构来进行的，叫联合调试单位，简称联调单位。“三权”正式移交给运营单位后，联调单位就逐渐退场了。
运营单位接收“三权”后，就开始了列车跑图（按照正式载客运营时的列车运行图来开行列车）、安全评估、专家评审、人员培训、应急演练等，确保载客运营后各项工作有条不紊。
目前，15号线正在进行开通前的专家预评审，预评审过程中发现的问题要立即进行消缺整改，然后于9月中旬正式开展专家评审，为9月底开通运营做最后的准备。
15号线首通段，从井口站到两江影视城站，全长48.2公里，含18座车站，最高运行时速为140公里，且为重庆首条开通运营的全自动无人驾驶线路。开通运营后，预计开行井口站至两江影视城站和井口站至江北机场T3航站楼站的大小交路，因为东部槽谷的五个车站：天堡站、龙港大道站、复盛站、福惠大道和两江影视城站周边人流量太少了，列车开过去也没多大意义。
大胆预测，15号线首通段的通车时间，应该是9月28日或者9月30日。 重庆 重庆身边事 重庆爆料