火车上写出的神曲！寄给报社竟惨遭退稿，如今响彻中国70年
每当大型庆祝活动举行，那首气势磅礴的《歌唱祖国》总会在耳畔响起。许多人不知道，这首响彻神州大地70多年的国民神曲，当年不仅诞生在一列飞驰的火车上，甚至还遭遇过直接被报社退稿的窘境。这首歌曲的背后，凝聚着作者王莘的一段传奇经历。
王莘1918年出生于江苏无锡。1936年前后，受到冼星海等人的影响，他毅然投身抗日事业。1938年冬，王莘来到延安鲁艺学习，随后跟随导师吕骥深入晋东南敌后开展斗争。在战斗的间隙，他始终坚持音乐创作，并于1943年入党，逐步成长为文艺战线的高级干部。
新中国成立后，王莘被任命为天津市音乐团团长。看着百废俱兴的新国家，他暗下决心，一定要尽快创作出一首歌颂新中国诞生的歌曲。
1950年9月，在新中国成立一周年前夕，王莘前往北京出差。当他路过长安街时，正巧赶上人们在排练国庆节目。看着年轻人意气风发的队伍，他的创作灵感瞬间被点燃。当天晚上返回天津的火车上，王莘思如泉涌，一气呵成写下了《歌唱祖国》的歌词。
令人意想不到的是，这首名曲的诞生过程并非一帆风顺。几天后的9月20日，王莘怀着期待将手稿邮寄给报社发表，没想到等来的却是一封冷冰冰的退稿信。
遭受打击的王莘心里难免失落，但他不甘心就此放弃。为了让歌曲重获新生，他找来蜡纸，亲自刻印了几十份歌谱寄给音乐界的好友，恳请大家帮忙寻找发表的机会。
不久后，这首歌曲终于在《大众歌声》刊物上发表，并迅速在天津传唱开来，随后一路传到了北京。当时担任全国音协秘书长的孙慎听到后，感觉这是一首不可多得的好歌，决定向全国推广。
由于传唱的歌词没有署名，孙慎多方打听，得知歌曲是从天津最先传开的，便打电话向王莘核实，这才弄清楚创作的前因后果。
在孙慎的积极争取下，1951年9月15日，《歌唱祖国》正式在《人民日报》发表，随后全国各大报纸争相转载，快速风靡全国。
此后，这首歌曲迎来了属于它的高光时刻。毛主席亲自为王莘签名留念，周总理也在多次群众集会上领唱。歌曲还被中央人民广播电台选中，成为新闻节目的背景音乐，每天回荡在祖国的上空。
王莘于2007年病逝，享年90岁。作为冼星海的学生，他的音乐基因也影响了后人，其外孙女鲍瑞熙后来成为了日本著名女歌手。这首在火车上诞生的经典之作，历经岁月洗礼，至今依然充满力量。