小鹏G9L这套极限安全测试看得挺震撼,一连七项高强度测试挨个上阵,整车泡水五分钟、时速35公里刮擦底盘、单边桥螺旋翻滚,还有100km/h正碰、追尾、侧面撞击,最后还要经受150秒大火灼烧。
熬过全部测试之后车体结构完好,车门依旧可以正常开启,电池没有冒烟、起火这类险情。
采用和GX一致的高强度车身,16000吨一体式压铸成型,车身扭转刚度56000N·m/deg,搭配11个安全气囊,实打实筑牢了出行防护。小鹏G9L全球首秀小鹏G9L挑战水陆空720度七重安全测试







小鹏G9L这套极限安全测试看得挺震撼,一连七项高强度测试挨个上阵,整车泡水五分钟、时速35公里刮擦底盘、单边桥螺旋翻滚,还有100km/h正碰、追尾、侧面撞击,最后还要经受150秒大火灼烧。
熬过全部测试之后车体结构完好,车门依旧可以正常开启,电池没有冒烟、起火这类险情。
采用和GX一致的高强度车身,16000吨一体式压铸成型,车身扭转刚度56000N·m/deg,搭配11个安全气囊,实打实筑牢了出行防护。小鹏G9L全球首秀小鹏G9L挑战水陆空720度七重安全测试






