在小鹏G9L发布会后的交流环节，何小鹏谈到了正在推进的自动驾驶强制性国家标准。

他认为，强标的意义并不是给技术“踩刹车”，而是补齐行业短板。

车企不能只比谁的产品长板更长，更要把安全漏洞补上、把基础能力夯实，同时进一步厘清辅助驾驶的能力边界，避免模糊宣传让用户产生误解。

一套更完善的强制标准，既能推动整个行业从“野蛮生长”走向更加规范、安全的发展，也有助于国产智驾走向海外市场。

对消费者来说，则意味着辅助驾驶的能力和责任边界会更加清晰。

而对于这次的小鹏G9L来说，安全和智驾的研发思路，本身也在向这套更高标准靠拢。

何小鹏谈自动驾驶新国标