盛文将军回忆 在中国打仗却必须用外国出版的军事地图 上

过去国防部用的地图很多都不实在，全国只举行一次勘测，而且很多省份都没有经过实际的测量。我们在陆大读书时（民国二十一年至二十四年），重要课程都是德国教官担任，每年暑假德国教官和商人都借游历之名到处去侦察我国的地形，他们侦察得很详细的。

记得曾有一个教输送学的教官叫克利浦尔，是希特勒的好友，他曾问我：“你是湖南人，湘江涨水时，由汉口到岳州可行多少吨的轮船？由岳州到长沙可行多少吨的？由长沙到衡阳可行多少吨？冬季枯水时可行多少吨？”

我不晓得，但他晓得。

他又问：“粤汉路你常跑的，我不问得太远，太远你又不晓得，由长沙到武昌这一段有多少桥梁涵洞？铁路桥梁有多宽多高，某公路的桥负荷力多少，有多少涵洞你知道吗？”

我不晓得，他晓得！

在陆大使用的是德国人测的地图，我们自己本国人在本国学军事还需要用德国人测的地图。


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德国派遣中国第二任顾问团长

 赫尔曼·克里拜尔（Hermann Karl Theodor Kriebel，1876–1941）


1. 希特勒好友、早期纳粹核心

克里拜尔是啤酒馆暴动（1923）核心参与者，和希特勒、罗姆一同被捕入狱，属于希特勒早年很亲近的伙伴，完全符合原文“是希特勒的好友”。

2.  民国德国驻华军事顾问

继马克斯·鲍尔之后，他代理德国军事顾问团团长（1928前后在华），在南京陆军大学授课，讲授输送/后勤、运输学，正好对应书中“教输送学的教官”。

3. 擅长实地勘测中国内地水陆交通

克里拜尔在华期间大量考察长江水系、粤汉铁路、华中桥梁航道，非常熟悉湘江、衡岳、长沙武昌一线水运、桥梁载重、涵洞数据——就是原文那段盘问湘江水运、粤汉路桥涵的史实背景。

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