印度豪掷6300亿卢比，计划把首批84架战机升级为“超级苏霍伊”，还宣称其换装的国产Virupaksha AESA雷达预计年底制造完成。这一举措被视作印度打造“4.7代侧卫”、缩小空中力量代差的关键之举。不过，将这款升级后的重型战机与巴基斯坦的歼 - 10CE进行全面对比，会发现二者在性能、动力和体系支撑方面各有长短。
在战机性能上，升级后的“超级苏霍伊”和歼 - 10CE有着不同的战术定位。苏 - 30MKI身为重型双发战机，具备更大的机体空间、更强的载弹量（12个外挂点）以及更远的航程，多任务能力十分突出，特别适合执行远程穿透打击和对海突击任务。但歼 - 10CE作为中型四代半战机，在超视距空战中更占优势。它配备的国产氮化镓有源相控阵雷达（AESA）拥有更多T/R组件，探测距离和抗干扰能力明显强于苏 - 30MKI早期装备的无源相控阵雷达。搭配射程更远的霹雳 - 15E空空导弹，歼 - 10CE能在更远距离上做到“先敌发现、先敌开火”。
动力系统是这两款战机的核心差异所在。歼 - 10CE搭载国产涡扇 - 10B“太行”大推力发动机，单台最大加力推力达14.5吨，再配合鸭式气动布局，让战机拥有强悍的加速性能和出色的瞬盘能力，高空高速截击优势显著。而且，单发结构使它日常维护更方便，出勤效率更高。相比之下，苏 - 30MKI采用两台AL - 31FP发动机，双发设计在安全性上更有保障，还保留了推力矢量技术带来的极佳近距格斗机动性，但其发动机长期存在寿命短、故障率高的问题，整体极速和高速拦截能力也不如歼 - 10CE。
然而，现代空战的胜负早已不只是单机性能的较量，两国在“空天电”（体系化与电子战）领域的比拼才是决定胜负的关键。在这方面，巴基斯坦目前优势明显。巴基斯坦空军依托中式装备，构建了高度统一的作战体系。其ZDK - 03预警机、歼 - 10CE、枭龙Block3以及红旗 - 9防空系统通过统一的高速数据链实现了无缝连接。实战中，巴方战机甚至能在雷达静默状态下，依靠预警机引导实施“A导B射”，形成高效的“发现 - 干扰 - 击杀”闭环。
反观印度空军，其典型的“万国牌”装备体系成了致命弱点。俄制苏 - 30MKI、法制阵风与国产战机之间的数据链互不兼容，难以实现自动化的态势共享，在复杂电磁环境下，往往只能依靠传统的无线电语音指挥，信息传递存在严重延迟。此外，在电子战能力上，巴基斯坦的专用电子战飞机与歼 - 10CE自身的电子对抗系统配合默契，能有效压制对手通信与雷达；而印度各型装备的电子战系统各自为战，协同困难。
总体来说，印度“超级苏霍伊”的升级计划虽在纸面数据上提升了平台性能，但在核心的体系融合与电子战协同方面，短期内仍难以缩小与巴基斯坦的差距。巴基斯坦凭借统一的空战体系、成熟的电子战能力以及歼 - 10CE带来的局部信息优势，在边境有限空域的对抗中，依旧掌握着不对称的战术主动权。