11号零跑A05发布会在即，看完这三点我决定再等等
 
之前差点就刷卡提星愿了，定金都跟销售确认得差不多了。结果有一天晚上睡前刷到零跑A05的实拍图，一早就决定把买车计划先放一放。星愿我试驾过，日常代步是够用的。但A05这边——入门直接给到405km续航、全系标配8295芯片、高配还能选配激光雷达，同价位确实找不出第二台。一个够用，一个拉满，换你你也得犹豫。等11号发布会看完再最终决定！
 
目前网上都在盲猜A05的起售价会落在6.48万左右。如果这个数字成真，拿着星愿的配置跟A05自己算笔账，算完心里大概就有底了。同样是六万多的预算，你把星愿的配置单和A05的放在一起比较，A05这几点确实更打动我：
 
第一，小电车最该关注的还是续航。🔋说真的，现在的电车早就不是以前那种“能跑就行”的标准了。买电车，续航300多公里的真的容易焦虑——冬天开暖风电量打折，出门还得提前规划充电路线，何必呢？讲真，星愿也是不错的车，但如果放在相近的预算里，300多公里的续航我还是有点发怵。A05入门就有405km，顶配510km版本还搭载了53kWh电池，外加16分钟完成30%—80%快充，那种眼看着掉电找充电桩的焦虑感就没了。
 
第二，最戳中我审美的其实是配色。摩根粉不是那种俗气的粉，带点灰调，显得很高级；雾凇米和苔原灰也同样好看，质感完全不输更贵的车型。车尾贯穿式尾灯点亮之后是个笑脸的弧度，不张扬但特别讨喜。说白了，这车停在那儿你不会觉得它只是个“代步工具”——更像是个让你愿意天天开出去、愿意跟它合个影的漂亮物件。毕竟是和爆款SUV零跑A10同平台出品，有成熟的技术体系打底。
 
第三，这也是最让我看不懂的操作——零跑直接把高阶智能技术下放到了这台小车上。除了全系标配高通8295座舱芯片，高配甚至能选装激光雷达和8650智驾芯片！这可是8万级唯一提供激光雷达的小车，支持城市NAP、高速NOA、记忆泊车以及车位到车位全场景领航辅助。下班回家堵在高架上，A05能自己跟着车流走，不用频繁踩刹车油门折腾；到了地方，老破小那种窄到考验技术的车位，它也能自己停进去。好开、好停，这才是小车该解决的痛点。
 
我现在最想等的，就是11号发布会把价格和配置单全摆出来。如果6.48万左右的预测起售价成真，那我真觉得零跑这波是把高阶体验直接带入了代步车的圈子。同价位星愿还在用龍鹰1号，A05直接全系8295；星愿300km起步，A05直接405km起。这差距都不用细算，扫一眼配置单就懂了。大家觉得最终会定在多少？蹲一个惊喜！
 
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