你看这个榜，评论区肯定有人说“燃油车完蛋了”，但我的建议反而是——现在想买燃油车的人，恭喜你们，真迎来“抄底窗口”了。 想指条明路：1. 只要销量前十还有燃油车，说明它的保值率和维修便利性短期内不会崩，闭眼买不会错；2. 现在厂家为了清燃油库存，优惠力度普遍比新能源大，尤其合资B级车，落地价能比去年省2-3万；3. 这波转型期，燃油车的机械素质依然在线，你花同样的钱，配置和底盘质感反而比同价位电车更扎实。当然，如果你天天跑市区短途，电费是真香，这我没得杠。 所以别看排名焦虑，适合你出行场景的，就是好车。 7月销量前十仅一款燃油车 我就好奇问一句：如果这周你必须掏钱买车，你会押燃油还是下电？