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阿维塔和华为 阿维塔今年1-7月销量3.9万辆。而去年1-7月销量6.3万辆,同

阿维塔和华为

阿维塔今年1-7月销量3.9万辆。而去年1-7月销量6.3万辆,同比下降了38%。

关键阿维塔之前和华为绑的太紧了,现在靠华为宣传的车企和车型真的太多太多了。

其实可以看到,和华为深度合作超过三年的老品牌,今年的销量都出现了下滑。问界也是下滑的厉害。

如今华为合作矩阵大幅扩容:问界、智界、享界、尊界等多系列车型密集上市,同时还有和长安、奇瑞、江淮、北汽等多家车企的不同模式合作。

华为汽车部门就那么大,消费者注意力、媒体曝光、渠道资源被大量分流,单一老品牌能分到的宣传权重自然被摊薄,这是阿维塔流量红利减弱的重要外部因素。

所以,现在无论是问界,还是阿维塔,都释放出了相关信号,我不止是华为强,我自己也很强,就看接下来怎么和华为科技逐渐切割开,打造自己的差异点了。