曾经月销5万的车现在卖不动了五菱宏光MINIEV曾凭亲民定位月销冲高至5万台，如今热度回落实属市场正常迭代。随着大家对续航、空间、行车安全的要求提高，更多人选择综合性能更完善的家用新能源车型，叠加行业补贴退坡，微型短途代步车的市场需求自然逐步分流。曾经月销5万的车现在卖不动了