机票退改这事儿，真的不能全怪平台。

咱先把事实捋清楚：13114的票，退了只拿回104，搁谁身上都得懵。但关键是，这不是平台“想扣”，而是航司的规则就这么定的——国际票“一票一费”，起飞前退票，很多就是只退税费。平台只是执行方，这点真没得洗，但也没法背全锅。

说实话啊，这才是最让人上火的地方：买票的时候，退改规则藏在几万字条款里，字小到要用放大镜找。你下单时根本不会想“万一要退呢”，等真出状况了，才发现规则全是坑🤔

我觉得这事儿真正该反思的是——为什么航司可以把“近乎全款扣费”写进规则里，还能理直气壮？2024年东航退票手续费收入超24亿，占毛利四成。说白了，高额退改费已经是门生意了。

但话说回来，消费者也不是完全没招。买国际票前多留个心眼，看清楚退改条款再付款，比事后扯皮管用得多。