我们的城市规划也是从苏联那里学来的，叫做大尺度分区，一个城市划分几个功能分区，一块是工业区，一块是科教文卫区，一块是商业区，一块是居住区等等，这样做在城市比较小的时候还没多大问题。但是城市大了，就带来了大量的交通通勤问题。现在国内很多大城市交通通勤都很长就是这种模式的结果。
现在比较流行的是产城融合、站城融合模式，组团化模式。一个城市组团内居住、就业、购物、娱乐全部能够在15-20分钟左右的时间内到达。在组团与组团之间用轨道交通连接，这样可以非常快捷的实现组团之间的联络，避免了大规模潮汐式的人流涌动。车站也不要追求高大上，不要做那种孤岛式的车站，要与城市有机融合起来，成为城市重要的节点，车站本身可以方便的换乘，还可以成为购物中心等等。
要实现这些，在城市建设的时候就要规划，但是现在只能是在城市改造更新的时候不断修正了。