建议没事不要密集的把理想老中青三代车换着开很容易产生落差感和割裂感
先说老车上的优点我喜欢方向盘上的小屏幕实用且有科技感每次看续航/上次补能后的行驶里程一目了然这一点在 livis 上,我需要点 2-3 次屏幕我喜欢老方向盘上左右的上下按钮调节它们有很直接的反馈来告诉我操作成功与否虽然上一首下一首这个操作逻辑一直很反人类比 livis 上一整块面板触控且还需要盲操我觉得更符合人体工学
再说新车的优点Livis 的方向盘手感更好双拼色也更有层次感
IP 台的设计从老 9 再到 i 系列再到 Livis我觉得是一次比一次高级和更简约的会增加驾驶员的前方视野HUD 的火山口也越来越简洁
这些有设计进步的地方值得肯定的
当然这是一个开过和拥有三台理想的老车主的主观对比视角
对新用户来说其实没有接触过旧的体验也没有所谓的切换和学习成本
只是从体验的角度来说我觉得有得有失
这是我的主观感受后面还有慢慢再说
呆总碎碎念呆总在路上


