千万别不信，这就是赤裸裸的现实啊!
电车30万:使用10年，电费1万，残值1.5万;
油车30万:使用10年，油费10万，残值3万;
混动30万:使用10年，费用4万，残值3万。

10万级品质大六座到底有多香?
五菱星光L，以10.98万—13.28万元上市权益价切入，把中大型插混大六座，直接拉进紧凑级五座SUV预算范围，完成了一次对细分市场的降维打击。

星光L并不是低价减配，它的车身4980×1930×1760mm、轴距2950mm，2+2+2独立六座布局，2950mm轴距配合190mm二排过道与纯平地板，三排也保留宽敞的实用空间。

动力为1.5L插混系统，CLTC纯电续航260km、综合续航1260km，馈电油耗4.9L/100km，支持3C快充与3.3kW外放电。

星光L的座舱配8.8英寸仪表+15.6英寸中控、前中排加热通风、三电终身质保，供应链与底盘调校均对标更高价位标准。
星光L让大六座迈入10万时代

更实惠的是购车权益。限时下订1000元即享七重礼：3000元置换补贴（直接计入权益价）、8万3年0息或5年低息、7kW充电桩、全车龙膜、旗舰型0元升21扬声器、三电终身质保、3年车机流量，实打实压低换车与驾乘成本。

这种实实在在的让利，让年轻家庭不必在空间、配置、预算间做减法，露营与长途出行再也不必委屈自己。

人民需要什么，五菱就造什么。
星光L作为10万级质价比样本，打破低价格产品偏见，也推动行业从堆料溢价回归价值本位，现在正是最好的入手时机。