印尼泗水PT PAL造船厂为鲉鱼进化型常规潜艇举行首块钢板切割仪式，首艇预计2032年交付。法国海军集团宣传该艇最大航程一万八千海里，部署自持力八十天，纯水下连续潜航十二天，数据几乎和核潜艇相当。

核心在于彻底摒弃传统AIP系统，采用全锂电池动力架构。传统AIP系统占据大量艇内空间且输出功率低，仅能以极低航速维持潜行。取消AIP后将省出的空间全部用于铺设高能量密度锂电池组和扩建柴油油舱。锂电池支持大功率放电，充电时间大幅缩短，通气管暴露风险降低。

日本大鲸级是全球首个大规模应用锂电池的潜艇，但鲉鱼进化型在排水量更小的前提下给出了更夸张的航程数据，背后是设计哲学差异，优先扩建油舱、全艇能量管理系统针对低速巡航优化、大功率发电机配大倍率锂电池。

这种高自持力小型潜艇对南海水下生态影响深远。南海水深水文复杂，本就适合潜艇隐蔽。具备长时间潜航能力、通气管露头极少的全锂电潜艇一旦部署，反潜侦测难度成倍增加。对印尼而言，本土建造使其成为东南亚目前唯一具备完整本土建造现代潜艇能力的国家，具有重大战略价值。

全锂电常规潜艇在需要快速奔袭时仍无法像真正核潜艇那样以超高航速连续机动，蓄电池电量会在数小时内耗尽。中国在南海已构建立体反潜体系，体系力量将削弱其水下隐身优势。

新装备入列会提升区域拒止能力，但依靠综合反潜感知体系，始终是保障海洋安全的关键。常规潜艇换上了锂电池，骨子里还是需要呼吸的潜艇。十八万海里是技术想象力，现实水下对抗从来不只看憋气时长，更看谁先发现谁。真正决定胜负的，是它能不能躲开来自上方的眼睛。