1948年，农民傅万丰给解放军送完弹药，回家路上被国民党抓了壮丁，国军让他当苦力，可傅万丰却趁机“捎了”一车炮弹送给解放军！

当时战场范围很大，几十万部队每天都要吃饭、补充弹药，后方到前线的运输压力极重。整个战役有543万支前民工参与保障，相当于一个战斗员背后有多人参与运输、救护和其他支援。大家手里的工具并不先进，大量物资就是靠车推、人挑、牲口驮，一点点送到前沿。

傅万丰就是其中一个普通农民。他是江苏邳州人，当时40多岁。这一天，他和乡亲们完成弹药运输后，惦记着家里的妻儿，没有留下休息，推着空独轮车往家走。谁也没想到，真正危险的部分反而出现在返程途中。

大雨让道路变得难走，傅万丰快到村子时被国民党军队拦住。对方同样面临运输困难，见他既有人又有车，干脆把他抓去充当苦力。随后，他的车上被装了3箱炮弹，要求跟随队伍往碾庄方向运输。

对普通农民来说，这时最现实的选择似乎只有一个：低头推车，先保住命。傅万丰却一直留意周围环境。他熟悉当地道路，又赶上雨大、视线差，到了有树木遮挡的拐弯处，便慢慢落到队伍后面，随后推着装满炮弹的车转进树林。

这一步的分量，不在于故事听起来有多传奇，而在于他带走的是战场急需的弹药。天亮以后，他确认后面没人追赶，凭借熟悉地形的优势换了方向，把原本要送往另一边前线的3箱炮弹推向了解放军驻地。

接近中午，他终于遇到哨兵。车上的油布掀开，3箱炮弹完好无缺。这批弹药随后被送往前线，解决了当时的急需。傅万丰后来被写进支前简报，并被评为支前模范，可他自己说得很朴实：家离前线近，不帮忙怎么行。

淮海战役从1948年11月6日打到1949年1月10日。权威党史统计，参加后勤保障的民工达到543万人，前线收到的粮食达到9.6亿斤。陈毅后来用一句很直白的话概括这种力量：淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。

傅万丰的故事真正值得看的，也正在这里。一场大战写进历史时，人们容易记住兵团、阵地和胜负，可支撑这些结果的，还有大量没有军衔的普通人。他们推粮、送弹药、抬担架，把后方一寸一寸接到前线。独轮车很小，但543万人的选择汇到一起，就成了任何一方都无法忽略的战争保障能力。