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高速后挡玻璃整块飞落! 比亚迪汉事故真相揭晓,根源不在原厂出厂工艺 8月5日

高速后挡玻璃整块飞落!
比亚迪汉事故真相揭晓,根源不在原厂出厂工艺

8月5日湖南益阳高速上演惊险一幕,一台行驶途中的比亚迪‑汉,整块后挡风玻璃直接脱落飞出,狠狠砸中后方仅提车一周的新车,后车挡风玻璃瞬间碎裂,万幸两车驾乘人员全都平安无事,交警最终判定前车车主承担本次事故全部责任 。

事情传开之后,不少网友第一时间质疑车子原厂质量不过关,随着细节曝光,整件事的真相已经水落石出。
涉事车辆早在两年之前就出过碰撞事故,后挡风玻璃经过拆卸更换,并不是出厂时原装的配件,这次意外脱落,问题出在后期维修安装环节。

很多车主并不清楚原厂换玻璃和修理厂安装,有着很大的差距。
车企工厂内部全部依靠机械机器人精准打胶,胶层厚度均匀规整,安装结束之后还要经过淋雨测试、密封性检测,整套流程标准严苛,出厂玻璃基本不会出现高速脱落的隐患。

可4S店或是维修门店人工更换玻璃,全程依靠师傅的手艺和经验。玻璃底涂处理、打胶厚度、胶水固化等待时间,每一步都不能马虎。
胶层涂抹不均匀、胶水还没有充分固化就直接上路行驶,等到高速行驶遇上强风压,整块挡风玻璃就很容易直接脱落。

高速行车车速很快,一块飞出去的挡风玻璃就是巨大的马路杀手,一旦砸到后车,极易引发连环车祸。
这件事也给所有车主敲响警钟,车窗玻璃属于关键配件,后期维修更换千万不能贪图便宜找小店施工。维修之后留出充足的胶水固化时间,短时间之内尽量避免跑高速。

客观来讲不能单凭这起意外,就否定整车原厂做工。原厂严苛的流水线工艺,和人工维修的手艺短板,本身就是两回事。日常用车的各类后期维修保养,才是很多行车隐患的源头。

你的车子更换过车窗玻璃吗?你觉得修车时哪一项工艺最不能偷懒?欢迎大家在评论区聊聊心得。