没想到这条吐槽发出后第二天，小米汽车的工作人员就主动联系他跟进问题，当晚就完成复测并且上报故障。王腾还在评论区表示不好意思，给工作人员添了麻烦。
对比普通用户的反馈就显得很现实，不少网友留言说自己早就遇到同款泊车故障，多次反馈后只得到等待 OTA 更新的回复，迟迟没有实质处理动作。反观前高管一条动态，团队连夜对接跟进，处理速度天差地别。
这件事也引发不少网友讨论，大家都觉得平台对待用户反馈存在双重标准。普通车主正常提交 bug 反馈容易被搁置，有行业影响力的前员工随口吐槽，就能快速获得重视、加急处理。不少人希望车企能统一对待所有用户的问题，不管反馈人身份如何，都能及时跟进优化车辆功能。
