今天我看到 smart 搞了一个街头艺术表演，请艺术家在上海、柏林、巴黎、香港、布宜诺斯艾利斯和墨尔本六个国际大都市，用街头绘画的方式，把即将回归的 smart 精灵 2 号展现在大家面前。

顺便说一句，smart 选的这 6 个城市中，我去过其中的 5 个！只有南美洲的那个没有光顾过。

这款车承载了几十年来人们对 smart 这个品牌的核心印象。也是这些年人们对于 smart 电动化最大的遗憾，那这份遗憾要被弥补了！

这也体现了这些年电动车行业的技术进步，我们开始有能力从工程技术的角度做出一台精致的两座高端车！

从参数上，这款车就让我印象非常深刻。它的车长只有 2751 毫米，比起市场上大多数的电动车，这是一半都不到。它的车宽是 1669 毫米，比起市场上大多数动辄 1 米 9 甚至 2 米的电动车，这车显得非常窄。也因此会非常灵活。它的车重更是夸张，1130kg 的整备质量，也只是很多流行的中大尺寸电动车的一半。想必开起来会异常的轻盈！电池用的是宁德时代的磷酸铁锂。其实磷酸铁锂从轻量化和能量密度的角度是不如三元锂的。既然选了磷酸铁锂，说明这款车还是想在提供高端的两座车体验的同时，尽可能的控制最终的定价。

精灵 1 号这两天刚刚换代，14.99 万起。大家觉得这个精灵 2 号少了后排的三个座椅，该定多少钱呢？