两门两座代步车刚需一直都在！！！

其实两门两座代步车的真实需求压根没消失，只是和家用刚需车型不属于同一个赛道。

先说城市单人通勤场景，现在上班族大多日常独自开车上下班，早晚高峰城区道路拥堵、老小区车位狭小，smart这类小车转弯半径小、车身灵活，窄路会车、狭小车位停车轻轻松松，大车折腾半天的停车难题，小车一把入库，日常通勤代步实用性拉满。

其次很多家庭本来就有多台车需求，第一台SUV或者MPV负责全家出游、长途出行，第二台两门小车专门负责日常接送孩子、周边买菜逛街，或是年轻人日常城市短途代步，不用挤大车、养车成本更低，电费、保养花销都很友好，作为家庭补充用车适配度极高。

还有都市年轻独居群体、城市短途出行爱好者，他们不需要满载多人的大空间，更看重好开好停、颜值个性，两门两座精致小巧的造型自带辨识度，日常通勤、周末城市周边兜风完全够用。两门两座代步车还有需求吗