7月31日,上汽通用五菱与上汽大底盘团队战略合作签约仪式在广西柳州举行。双方就转向、制动、悬架及整车运动控制等技术深入交流。制动系统正由Two-box向One-box、EMB演进,并逐步与整车运动控制深度融合,推动底盘由单系统独立控制向多系统协同控制升级。面向智能底盘发展需求,双方将联合开展整车运动控制(VMC)技术研究,推进转向、制动、悬架与驱动系统的协同控制及功能融合,持续提升整车操稳性、安全性与驾乘体验。同时,T-Box将发挥智能网联入口作用,为远程控制、功能拓展及AI底盘探索提供支撑。

7月31日,上汽通用五菱与上汽大底盘团队战略合作签约仪式在广西柳州举行。双方就转向、制动、悬架及整车运动控制等技术深入交流。制动系统正由Two-box向One-box、EMB演进,并逐步与整车运动控制深度融合,推动底盘由单系统独立控制向多系统协同控制升级。面向智能底盘发展需求,双方将联合开展整车运动控制(VMC)技术研究,推进转向、制动、悬架与驱动系统的协同控制及功能融合,持续提升整车操稳性、安全性与驾乘体验。同时,T-Box将发挥智能网联入口作用,为远程控制、功能拓展及AI底盘探索提供支撑。
