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广东三水兄弟,书写空军传奇。 兄长曾参加“两航”起义,驾机回归大陆,弟弟则是“抗

广东三水兄弟,书写空军传奇。
兄长曾参加“两航”起义,驾机回归大陆,弟弟则是“抗日空战殉国第一人”。

孙中山先生提出“航空救国”,当务之急是培养空军人才,建立自己的空军队伍。
1924年初,孙中山先生在广州东山创办大元帅府军事飞机学校,又称广东航空学校,是中国民主革命过程中最早建立的一所新型军事航空学校。
至1936年停办,期间共办8期,培养了500多名飞行员。

可见那时飞行员是多么的稀缺。
当时飞行员的选拔极其严格,不仅要求身体素质极佳,还要求较高的文化素养,飞行员被视为“天之骄子”,是那个年代最顶尖的“精英”群体之一,家庭出了一个飞行员已经是很了不起的事了,可在广东三水县西南张边村有兄弟俩皆为空军飞行员。

兄长赵念堂,又名赵强,广东航空学校3期甲班学员,1928年4月入学,学制一年。
抗战初期(1930年代),赵念堂任福建厦门空军教官,其后任福建航空队队长,统领战机30余架。
1942年至1947年任第八战区副司令长官胡宗南座机机长。
1949年在香港参加“两航”起义驾机回归大陆。
之后一直在民航部门工作,直至退休。

弟弟赵甫明,却比兄长名气大多了。
1928年考入广东航空学校,但查阅广东航空学校同学录不见其名。
原来赵甫明在广东航校期间因疟疾发作而退学,后来因其兄赵念堂任职于厦门海军航空处,遂入该处航空班,最终成为一名飞行员。
1932年“一·二八”淞沪抗战爆发,由此打响中国空军抗日第一战。
此时的赵甫明是空军第6队的一个分队长,中校飞行员。
大敌当前,赵甫明曾给兄长赵念堂的信中写到:“现在参战机会正多,报国有期,惟老母在堂,请代奉省,并勿以弟参战消息报知,以免忧虑……”
当时,赵甫明已经做好了殉国的准备。

1932年2月26日,乔司空战打响了。
首先升空的第2队队长石邦藩在激战中以一敌六,不幸被日军射中左膀。
紧随其后的赵甫明见石邦藩被敌军包围,果断冲入敌阵解围,不幸被日军击中,头胸腹部皆中弹。
他强忍剧痛,以惊人毅力驾驶战机平安降落在乔司机场,之后被送往广济医院救治。
弹片深嵌肺内,要将一侧肺切除,赵甫明表示如切除半肺,就不能再飞,不能为抗战效力,亦复何用,坚决不同意。
3月18日,最终抢救无效,壮烈牺牲,年仅24岁。
赵甫明,“抗日空战殉国第一人”。

早期的空军飞行员,是国家危难中的“空中骄子”与“民族英雄”,更是悲情与牺牲的代名词。
当时中国空军力量极其薄弱,飞行员面临极高的伤亡率,抗战初期,飞行员平均殉国年龄仅为20多岁。