驴驮筐（驮垛/驮笼），宋代市井书面统称驮垛、驮搭，民间口语叫驮筐、驮笼；《东京梦华录》将驴身两侧对称悬挂的筐篓记作两搭，即一左一右成对固定在驴鞍两侧，是北宋城郊最普及的短途货运器具。
驮筐主流为方形浅竹筐（荆条筐）、圆篓两种，左右完全对称，重量均分，避免牲口单侧负重失衡，有些左右筐和中间的桥是一体的。筐身以荆条、竹篾编织，耐磨透气，装运粮食、煤炭、果蔬不易闷坏。
驮筐一般依托驴鞍架捆扎捆绑，不直接勒皮肉。一体化的驮筐直接套在鞍垫上即可，非常牢固。重载筐外加麻绳兜底加固，颠簸山路不会脱落。
深筐大容量，多用于煤炭、粮食、柴草，如画卷开篇五头驴的炭筐。浅扁方筐，用来装蔬果、杂货、酒水小件，轻便灵活，适合街巷穿行。
画卷开头清晨驴队，驮筐满载木炭，专供汴京酒楼温酒、富贵人家取暖；《夷坚志》记载，北宋南薰门每日清晨，大量驴驮筐运载小麦、杂粮入城，是都城粮食补给主力 。
虹桥、孙羊正店、街口商铺随处可见驮筐驴，用来转运酒水、食材、日用百货，装卸便捷，狭小街巷比车辆更灵活。
小商贩用浅驮筐装载零食、针线杂货，随处停驴摆摊，是宋代市井地摊的标配运载工具。
驴成本低廉、耐力强，驮筐造价低廉、随处可编织，底层农户、商贩广泛使用，是平民运输主力。区别于贵族车马、漕运大船，驴驮筐负责城乡末端零散物流，和汴河漕船、太平大车形成水陆互补的运输体系。劳作百姓只用竹编粗筐，商旅远行会在筐外加麻布围挡，防雨防尘，和文人扇帕护扇的生活习惯逻辑一致。清明上河图 宋画 驴子 运输