【不再是身份的象征 进口豪车在华卖不动了：有品牌直接腰斩】曾几何时，进口豪车是身份、财力的代表和象征，然而这些年随着国产新能源的高歌猛进，这些曾经高高在上的品牌销量开始每况愈下、两极反转。

乘联分会最新数据显示，2026上半年国内进口车累计进口20万辆，同比下滑11%；终端零售仅19万辆，同比大跌29%，6月单月零售同比暴跌39%，进口车市场持续遇冷。
2014年国内汽车进口量达143万辆历史高点，此后连年下行，2021至2025年年进口量从93万辆萎缩至48万辆，五年规模近乎腰斩，大量平行进口经销商亏损闭店，港口商铺空置、租金减半仍无人承租。
超豪华品牌销量集体跳水，上半年宾利、劳斯莱斯、法拉利销量同比下滑30%左右，玛莎拉蒂跌幅48% 乎腰斩，迈凯伦更是同比大跌90%。