理想获中国材料研究学会科技进步一等奖2026年8月3日理想材料技术负责人吉超超有材微博发文：

近日，2026年中国材料研究学会科学技术奖评选结果正式揭晓。由清华大学和理想汽车联合牵头申报的《新能源汽车用高强钢强韧化调控关键技术及应用》，荣获科技进步一等奖（本次最高奖项）

这个奖分量挺重，中国材料研究学会是国家一级学会，科技进步奖是国家科技奖励办所批准设立，能在这种级别的评选里拿一等奖，说明业内对这项技术是认可的。

这次获奖的核心，是理想自研的2000IH热成形钢。2025年6月就已经拿到了国家专利授权。会上评审委员会的评价也挺高：技术指标领先、应用性强、有原创性、国际领先水平。

有此等评价，2000IH到底解决了什么问题？

到目前为止，传统超高强钢的强度越做越高，韧性反而下来了，碰撞时更容易开裂，一旦开裂材料的性能就会大幅下跌。理想的材料团队花了三年时间，几百万投入研发，从成分设计上突破了传统靠加碳含量、固溶强化来的思路，用低碳配合多元微合金元素的精准配比，在基体里形成一种多尺度的析出物，让材料本身具备“高强度+高韧性+抗氢脆”的能力。

2000IH实际性能达标吗？

下图实验中，160多公斤的重锤从3米多高自由落下，砸在同款结构的车身横梁上。常规的2000MPa热成形钢明显开裂，而2000IH无明显开裂，变形可控。碰撞吸能提升了81%，抗氢脆性能提升了5倍。

目前这个材料已经在理想L9、L8、i8、i6等多款车型上量产，支撑了中保研最高安全评级。从实验室到量产，这条路确实不易。

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