这新闻瞬间让我想到了22年的“54万电池事件”。其实电车售后使用成本这个问题,我觉得还挺好解决的。大不了就把所有维修成本在购车的时候,一并提交给用户确认,这样是不是会心里有个准备?不过蔚来的老车主就不太需要担心这个问题了,换个电就解决了车主投诉5万旧车换电池需9万汽场全开

这新闻瞬间让我想到了22年的“54万电池事件”。其实电车售后使用成本这个问题,我觉得还挺好解决的。大不了就把所有维修成本在购车的时候,一并提交给用户确认,这样是不是会心里有个准备?不过蔚来的老车主就不太需要担心这个问题了,换个电就解决了车主投诉5万旧车换电池需9万汽场全开
