赛力斯的销量小幅增长，但净利润从正到负

这是一个非常让人警惕的信号，各家车企投华能获得什么会被重新思考

华为能帮助定义车型，能帮助卖出天量，能帮助车子卖出好价钱，但车企能不能盈利，还是要看车企的成本管控能力

如果车企缺乏核心技术，成本限制不住，那么利润就留不住

永远记住，利润大头永远属于核心技术

赛力斯预计半年净亏损15至18亿元