董明珠这回是真低头了。欧洲热浪烧到40度，中国空调卖疯了，美的海信TCL赚得盆满钵满，唯独格力，愣是没赶上这趟车。
 
2026年夏天，法国西部气温飙到43度，德国公路直接融化，西班牙连续多天发布高温红色预警。欧洲人从来没经历过这种阵仗。
 
家乐福CEO亲自出来证实，光6月22日当天，他家渠道就卖出了3万台空调和电扇，是平时销量的1000倍。
 
德国市场上，一台999欧元的空调被黄牛炒到4999欧元。二手平台上一台九成新的移动空调，标价是新品的3倍。
 
有网友为了抢一台中国空调，在全欧盟范围内折腾了两天，最后驱车200公里才买到最后一台。
 
欧洲本土空调年产能只有320万台，市场需求直接干到1000万台以上。将近700万台的缺口谁来填？中国。
 
海关数据出来了，2026年上半年中国对欧盟空调出口额37.6亿美元，同比暴涨43.2%。
 
中国品牌在欧洲的市场占有率从2023年的27%飙到41%，第一次干成了欧洲第一大空调供应来源。
 
美的三年前专门为欧洲市场研发了一款叫PortaSplit的便携式分体空调，不需要外墙打孔、不需要持证工人安装、租房子也能随时带走。
 
这款产品今年在德国市场半年卖了6万台，全欧洲预计年销量突破30万台。
 
美的在西欧市场的空调整体销售额同比增长超过70%，欧洲全域市占率冲到12%到14%，稳居中国品牌第一。

海尔，欧洲空调整体销量同比上涨30%，西欧市占率9%排第二，东欧市场更是以34%的份额稳坐头把交椅。

海信空调欧洲销量达到11.3万套，同比增长117%。TCL二季度在西欧市场整体增长27%，英国、法国、北欧直接干到300%以上的增幅。

每一家都在刷新纪录，每一个品牌都在疯狂补货。

唯独格力，在这场盛宴里像个局外人。

格力的数据单拿出来看也不算差——法国终端销量同比增长50%，移动空调在欧洲全面售罄。但问题是，基数太小了。
 
把时间拉长看2025年全年数据，美的海外营收1959亿，海尔1545亿，海信379亿，格力只有273亿。美的海外营收是格力的7倍多。
 
而且格力是四大白电龙头里唯一海外收入负增长的——同比下滑了2.93%。
 
6月30日，格力电器年度股东大会在珠海总部召开。400多个股东挤爆了会场，有人直接把问题甩到董明珠脸上：欧洲高温带动空调需求，友商销量大涨，格力为什么没抓住机会？

董明珠没有回避，她说了一句极其罕见的话——“出口做得不好，很惭愧，接下来保证加快速度改进。”

了解董明珠的人都知道，这个女人向来以强硬著称，公开场合几乎从不认错。

这次她不仅认了，还自己拆解了原因：客观上国际地缘冲突有影响，但主观上——格力的出口销售模式走到了一个新阶段，需要彻底提升和改造。

她说“海外销售渠道的变革迫在眉睫”。
 
问题出在哪？美的、海尔、海信、TCL这几年在欧洲干了几件格力没干的事。

第一件，产品本地化。欧洲装空调有多难？老城区全是百年保护建筑，外墙打孔？违法。

持证安装工人稀缺，装一台分体式空调的人工费能到1000到2000欧元，比机器本身还贵。

租房群体占了很大比例，根本无权改造房屋结构。

美的专门针对这些痛点研发了PortaSplit，不需要打孔、不需要专业安装、搬家直接带走。

海信推出了针对欧洲预埋管场景的U6系列。TCL的移动空调推窗插电就能用。
 
格力呢？主力产品还是传统壁挂机。壁挂机在法国的安装排期已经排到8月底了——消费者大热天买了空调还得等两个月才能装上，谁受得了？
 
第二件，渠道深耕。美的在欧洲建立了完整的本地化团队，从研发到销售到售后全部本土化运营。海信在东欧西欧之间建立了灵活的调货机制。TCL直接用中欧班列把补货时间从40天压缩到15天。

格力的海外渠道建设明显滞后，董明珠自己在股东会上承认了——“海外销售渠道变革迫在眉睫”。

第三件，战略重心。美的海外营收占比超过42%，海尔超过51%。格力呢？海外业务只占总营收的16%。一个把出海当命根子，一个把出海当添头，结果能一样吗？

最讽刺的是，格力在国内市场跟美的打得有来有回，但放眼看全球，体量差距已经不是一个量级了。

欧洲这波热浪不是偶然事件。世界气象组织预测，2026到2030年出现史上气温峰值年份的概率高达86%。极端高温正在从“例外”变成“常态”。

欧洲人对空调的需求正在从“可选”变成“刚需”。这意味欧洲空调市场不是一波流，而是一个长期增长的赛道。

格力如果不能在产品和渠道上快速追上，错过的就不只是这一个夏天。

董明珠在股东会上说了一句话：“公司在海外市场的空间还很大。”空间确实大，但窗口期不会等人。

这次认错，董明珠是认真的。但认错和改错之间，还隔着整整一个欧洲市场的距离。