纯电的宝马X5，将搭载144度大圆柱三元锂电池，CLTC续航将接近1100公里

嗯...还是那个问题，那得多重，即便宝马会比较克制，参考按照宝马i7来说，双电机105.7度的电池包，整备质量2.7吨，新X5的双电机车型，应该会直奔3吨了

电机虽然能改善X向上的轻快感，但想要改善Y向，很难，轮胎和悬架都会很吃力......