华为和小鹏的智驾系统各有千秋。
小鹏着重发展算力芯片，首发搭载3颗图灵AI芯片，算力超2100TOPS，采用纯视觉驾驶辅助系统。其城市NOA适配能力强，已完成超300个城市路测，覆盖90%以上主流新一线城市通勤路段，能在复杂场景自动操作，适合日常通勤长的用户。但仅覆盖一二线核心城市，三四线识别错误率达12%，入门版还需额外花钱选装。
华为以多传感器融合+高精硬件为核心，强调全场景安全冗余，用激光雷达+毫米波雷达。暂居L3商用领先位，适合尝鲜高阶智驾的科技发烧友。 赛力斯华为智驾