现场听理想两位负责人聊完全新L8 Ultra的二排座椅，能感觉到这次改大五座，思路很明确：把预算和空间全放在高频使用的座位上。后排联排双零重力设计厉害了，靠自研五连杆结构解决连体座椅躺平顶腰的老问题。坐垫、靠背、腿托同步联动调节，坐垫最长能拉到562毫米，靠背放倒幅度不小，腿托支撑也足够，长途坐车休息会放松很多。
比较特别的是，它做到全车四把零重力座椅，前排、后排两侧都能一键躺卧，就像日常家庭出行的话，每个人都能拥有舒展的休息姿态～全新理想L8上市理想L8首创联排双零重力座椅
现场听理想两位负责人聊完全新L8 Ultra的二排座椅，能感觉到这次改大五座，思路很明确：把预算和空间全放在高频使用的座位上。后排联排双零重力设计厉害了，靠自研五连杆结构解决连体座椅躺平顶腰的老问题。坐垫、靠背、腿托同步联动调节，坐垫最长能拉到562毫米，靠背放倒幅度不小，腿托支撑也足够，长途坐车休息会放松很多。
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