一船喂饱整支编队，上万吨油料往里装，这大肚量跟谁讲理去！
很多老哥只关注航母、大驱下水，却容易忽略一款不起眼的关键舰艇，那就是咱们的901A型综合补给舰。
目前我国已有多艘901A推进建造，三号舰进入舾装阶段，四号舰开工、五号舰正在船坞装配。这一布局，也让美方看透了我们的海军发展规划，断定我们不会止步于三艘航母。
901A常被称作航母编队的“超级奶妈”，自身没有攻击火力，却是远洋作战的核心底气。
它满载排水量达五万吨，是除航母外舰队吨位最大的舰艇，装载能力十分能打，可搭载一万五千吨舰用燃油、五千吨航空燃油，还有数千吨弹药、设备零件和生活物资，能给整支航母编队提供持续稳定的后勤保障。

硬核性能适配远洋
为了跟上航母编队的行进节奏，901A特意优化了动力系统，航速突破25节，远超普通补给舰18节的常规速度，完全适配远洋高速机动需求。
咱们的驱逐舰续航能力有限，长途远航容易缺油掉队，有了901A跟进补给，整个编队的作战半径和续航能力直接拉满。
它支持横向、纵向、垂直三种补给模式，适配各类海上补给场景，舰上还设置两座直升机起降平台，可快速输送小型紧缺物资。

正常情况下，一艘901A就能满足一支航母编队的全部后勤需求。如今我们规划五艘901A，对应的就是五支航母编队的长远布局。
话说回来，咱们的补给舰体系还有提升空间。目前我们各类补给舰总数二十艘左右，数量仅为美国的一半，且海外补给基地极少，远洋后勤压力不小。未来想要深耕深蓝海军，补给舰数量至少还要翻倍。
同时海战模式不断升级，后续大概率会改用三万吨级中小型补给舰，多舰搭配部署，规避单点被击中、全军断补给的风险。

歼10系列，空军中坚力量
看完海军后勤，再聊聊咱们空军的中坚战机。在歼20尚未大批量列装的当下，歼10系列依旧扛起了国土防空的大旗，尤其是最新的歼10C，性价比和实战价值拉满，完全值得持续量产列装。
歼10是我国首款完全自主研发的先进战机，1998年首飞成功，彻底摆脱了苏系战机的技术束缚。
独特的鸭式布局，搭配成熟的气动设计，让它机动性、稳定性十分出色。经过多年迭代升级，如今的歼10C早已脱胎换骨，换装先进有源相控阵雷达，多目标探测、抗干扰能力大幅提升，综合战力稳居全球四代机第一梯队。

技术成熟性价比极高
早年老款歼10依赖俄制发动机，性能受限还被卡脖子。
如今国产涡扇10C发动机全面换装，最大推力超14吨，整机寿命、稳定性达到世界顶尖水平，彻底解决了航发短板。搭配霹雳15远程空空导弹，可在敌方防区外发起打击，空战能力大幅跃升。

歼10C拥有11个挂载点，可挂载七吨弹药，对地、对空作战样样在行。更关键的是，它是单发战机，生产、维护成本远低于歼16、歼20，工艺成熟可批量快速生产。除了自用，出口巴基斯坦的歼10CE也收获了极高评价。
说白了，歼20、歼16负责应对顶尖强敌，歼10C承担日常防空、常态化巡航、威慑中小国家的任务，高低搭配分工明确。在新型单发隐身五代机问世之前，歼10系列会一直坚守岗位，持续守护我国领空安全。
参考资料：
网易新闻《第三艘901A进入舾装，四号舰下水五号船坞总装，美方判断中国航母不会止步3艘》
手机搜狐军事《远洋后勤新思路：发展中型3万吨级补给舰，多舰分散部署提升生存性》
搜狐财经军事板块《单发优势凸显：歼 10C11 个挂点可载 7 吨弹药，出口巴基斯坦收获高度认可》