中国真的变了!以前中日一有矛盾,中国人就会抵制日货,尤其是日系车。可今年中日再闹纠纷,中国人却异常平静,根本没人发起什么抵制活动。这绝非大家没了爱国情怀,全赖现在咱们手头上,压根挑不出几样能用来抵制的日本货了!大大小小的行当,早被国货给全面接管了!
先聊聊大件,满大街跑的汽车,想当年,谁家要是买台丰田本田,走亲戚都觉得脸上有光,日系车在那会简直就是省油耐用的代名词,占了国内车市快半壁江山。
一帮懂车的人碰头,聊的全是发动机和变速箱的那些精细活。
现如今再到街头瞅瞅,绿牌子满天飞,比亚迪、吉利、长安这帮国产小伙子一个比一个生猛。
前些时候,单单比亚迪一家的销量,就把日系那三剑客外加一个雷克萨斯全给按在地上摩擦了。
日系车的市场份额硬生生缩水到了个位数,大伙不买它们,真不是光靠嘴上喊口号,那是咱自家的插混和纯电车型太香了。
车机系统跟个大平板似的,语音一喊啥都给你办妥了,跑起来更是省下一大笔油钱,对方技术一旦掉队,老百姓的钱包投票比什么都管用。
紧接着去各大商场转悠一圈,家电区的景象更是让人感慨万千,往前倒退个十几年,家里添置个索尼大彩电、挂个松下空调,那可是妥妥的身份象征。
那时候市面上天天吹日本的工匠精神,好像人家拧个螺丝都带着仙气。
现在再跑去家电卖场看一眼,展厅中央最气派的位置全被格力、美的、海尔给占严实了。
过去那些高高在上的日本牌子,全被挤到了犄角旮旯里,很多门店干脆就撤柜走人了。
连百分之一的份额都保不住,在商业统计里面这基本就等于名存实亡了。
空调那块更惨,国货直接把七八成的盘子端走,剩下的残羹冷炙才留给外资慢慢分。
说起日常用的东西,这场无声的替换更是彻底,手机这玩意大伙天天捧在手里,早就把日本品牌给遗忘了。
当年夏普的翻盖机多拉风,索尼的音乐手机多潮,现如今全成了抽屉里的老古董。
华为、小米、OPPO这些国产品牌带着苹果,把国内市场瓜分得干干净净,你现在跑去问个十几岁的中学生,人家甚至不知道索尼还造过手机。
平时女孩们用的瓶瓶罐罐,风向也全变了,早些年资生堂、神仙水那是高端化妆台的标配。
这几年珀莱雅、薇诺娜这批国产黑马横空出世,大促销量直接登顶,硬生生把那些日本大牌全挤到了榜单十名开外去。
老百姓吃喝拉撒的小物件上也是同样的剧本,早先三得利乌龙茶卖得满大街都是,现在年轻人出门随手拿的都是东方树叶。
往常小孩馋的养乐多,这两年也是业绩惨淡,还得靠缩减人员来熬日子。
日清方便面当年多神气,硬是被康师傅和统一外加一帮新消费品牌给围剿得没脾气。
去下馆子吃顿日料,跑到后厨去翻翻进货单,三文鱼多半来自大西洋或者俄罗斯,甜虾搞不好是新西兰的,真正贴着日本标签的食材少之又少。
咱也不全说好听的,在一些极其尖端的领域,像高端相机、精密仪器这块。
佳能尼康索尼确实还霸占着山头,那些藏在工厂机器里的高精尖零件,人家依然手握核心技术,这恰好说明人家的底子还在,没彻底垮掉。
不过这玩意离普通老百姓太远了,平时看不见摸不着,自然勾不起什么情绪波动。
换个角度看,大疆在无人机和运动相机领域早就在全球大杀四方了,国产镜头也在一点点啃食着市场。
人家有的咱们在慢慢追,人家没有的咱们已经跑到前面去了,这场较量早就从消费端转移到了更上游的供应链深处。
大伙现在的心态就是这样,开着咱们自己造的新能源车,手里刷着国产智能手机,家里电器全是本国货,渴了喝一口东方树叶。
你让他去搞点动作针对一下,他连个发泄的目标都找不准。
过去国人火气大,很大一部分原因在于咱们工业底子薄,处处受制于人,心里憋屈。
现如今全套工业链条自己都能玩得转,底气足了,自然就用不着靠声嘶力竭来找存在感。
这场安静的演变背后,其实是咱中国制造业实打实打赢的一场翻身仗。
从早年的低端代工厂,只会缝缝补补做衣服鞋帽,一步一个脚印爬到了全产业链强国的位置。
咱们用几十年的时间走完了别人上百年的工业化进程,靠的不是天上掉馅饼,全是无数车间工人、工程师熬夜加班拼出来的。
当咱们的产品在性能、价格、设计上全方位形成碾压之势时,外资品牌自然就只能卷铺盖走人。
最硬气的回击从来不是跑到街头上去大喊大叫,也不是靠几句过激的言论来博眼球。
咱只要闷头把技术吃透,把产品打磨到极致,让那些洋品牌在正常的商业竞争里,一点点退出咱们的生活圈,这就是极大的胜利,这种从容不迫,是一个大国真正走向成熟的标志。
我们立足自身,把中国制造这块金字招牌越擦越亮,坚持走高质量发展的路子,让老百姓用上物美价廉的好产品,稳稳当当过好咱们自己的日子,这就是国家繁荣昌盛的坚实后盾。



