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网友说:原以为限制是为了比赛能更精彩,直到看到限制表,杜卡迪98%,雅马哈95%

网友说:原以为限制是为了比赛能更精彩,直到看到限制表,杜卡迪98%,雅马哈95%,张雪85%,钱江90%,钱江难道也比杜卡迪他们强?

数字越小限制的越狠,所以他们这是针对中国机车。

你强了,就限制你的机车动力,让你骑不快,让你发挥不出来。

这套机制初衷是抹平圈速差距,防止单一车型垄断。赛会每3站采集所有赛车圈速、极速、积分数据:只要某台车稳定拉开1秒以上单圈优势,立刻加码限流、增重。

但现实是,别的国产机车也被限制的很。

即便顶着最重限制,车手依然能登上领奖台,拿下分站冠军,证明国产赛车真实潜力十足,机车动力强大。

德比斯得了第六冠后,线下粉丝要求签名,德比斯用技术和机车实力让对手心服口服。

这套不公平的限制规则,只有等到我们拿到话语权,才有可能被改写。

6月14日意大利米萨诺站 · WorldSSP 第二回合正赛,张雪机车德比斯继续冲击第7冠。

评论列表

用户80xxx87
用户80xxx87 10
2026-06-15 04:55
不是第一就是第八,昨晚张雪机车都没直播,可能早就知道结局了。

南天门 回复 06-15 06:14
怎么没有?我一看就第八!再也不看了[捂脸哭]

虚空之眼 回复 06-15 15:50
直播了啊,我第1次看直播,我都在想是不是我运气不好影响了。

往事随风
往事随风 9
2026-06-15 07:55
限制发动机功率,以达到公平,你功率大,当然限制的多

守日人 回复 06-15 17:04
我一直以为是发动机排量CC数高就限制得多 那雅马哈九百多CC才搞出这点功率?

用户10xxx14 回复 守日人 06-16 00:03
雅马哈机身比张雪重六十斤。

only
only 8
2026-06-15 10:01
那这比赛的意义是什么呢,是比车,是比人?如果有人开发出一门技术领先别人,是不是这个人也要被限制

雨衣 回复 06-15 10:24
你玩别人的局当然得听别人的,你自己组局也没这实力呀,本来中国的顶级机车圈就很小众很业余,我说的是车手水平不是机车本身。咱们工业水平还是没得说的,世界顶流。

用户10xxx44 回复 06-15 21:10
杜卡迪限的比张雪狠多了,这个赛事比的是车手技术!不像f1啥的比车手技术和车子性能

日月恒升
日月恒升 5
2026-06-15 00:41
[赞][赞][赞]
等鲜花的牛粪
等鲜花的牛粪 5
2026-06-15 18:45
以前说国产车只配陪跑我一直以为是质量技术问题原来是欧美资本的问题[大笑][哈哈笑]
用户97xxx04
用户97xxx04 5
2026-06-15 17:39
每个赛段有两场比赛,应该一场有bop,一场无bop,会更刺激技术创新!
用户10xxx25
用户10xxx25 2
2026-06-15 18:35
我觉得还行了 至少让我们六冠了 真是往死里限制压根儿出不了头 现在名也出了 冠军也拿了 总体来说还可以接受
留一半清醒一半醉
留一半清醒一半醉 2
2026-06-15 18:08
张雪自己都没说不公,你又想带什么节奏呢?
用户38xxx78
用户38xxx78 1
2026-06-15 23:15
西方本就是强盗逻辑
用户10xxx44
用户10xxx44
2026-06-15 21:08
这个是节气门开度!杜卡迪还被限了最高转速和喷油量,这个比节气门开度狠多了,雅马哈是限了转速没限喷油量!对官方来说新车调节节气门开量最简单,其他太麻烦一般先不动