我觉得小鹏做得最正确的一个决策就是没有盲目“冲高端”，今年汽车市场整体是超级下跌趋势....如果押注40+的市场注定是你死我活。但是GX凭借出色的堆料和定价大卖之后，接下来就有出不完的牌了....L03、L05包括M03T，都是一眼卖爆的车.....这个M03T把M03唯一的短板屁股问题也解决了。我觉得唯一有点难度的只剩下G9L的定位和价格了，别再出现自己打自己了